Probleme mit komplexen Lenkzeitvorschriften

Über 120 Teilnehmer informierten sich am 5.12.2011 in der Oldenburgischen IHK über die korrekte Handhabung des digitalen Tachographen, mit dem insbesondere die Lenk- und Ruhezeiten des Fahrpersonals aufgezeichnet werden. Eigentlich sollte mit der Einführung der neuen Geräte im Jahr 2006 alles besser und einfacher werden. Die zahlreichen Hinweise und Fragen der Teilnehmer machten jedoch deutlich, dass der vorschriftsmäßige Umgang mit dem Kontrollgerät die Fahrer vor große Herausforderungen stellt. Ohne ausreichende Schulungen und Einwei-sungen ist eine korrekte Anwendung praktisch unmöglich. Nach dem Axel Menze von der Firma Schroiff GmbH & Co. KG aus Bremen detailliert zum digitalen Tachographen berichtete, informierte Karl-Emil Krüger vom Staatlichen Gewerbeaufsichts- amt Oldenburg über die Kontrollpraxis dieses Amtes. Aufgrund entsprechender Vorgaben durch die EU hat sich im Bereich der Gewerbeaufsicht Oldenburg der Umfang der Kontrollen seit 2006 versechsfacht.

Da Verstöße des Fahrpersonals gegen Lenkzeitvorschriften zum Entzug der Zuverlässigkeit und damit zum Widerruf der zur Gewerbeausübung benötigten Gemeinschaftslizenz führen können, sind regelmäßige unternehmensinterne Kontrollen und ggfs.Nachschulungen unerlässlich.

Die Leiterin der Außenstelle Hannover des Bundesamtes für Güterverkehr, Marianne Heesing, stellte in der Veranstaltung die neue Verkehrsunternehmensdatei vor. Voraussichtlich ab Mitte 2012 kann via Internet auf den öffentlichen Teil des Registers zugegriffen werden. Verlader können sich dann auf diesem Wege davon überzeugen, dass dem Transportunternehmer eine Lizenz erteilt und wer in dem Unternehmen als Verkehrsleiter registriert wurde.

Details des neuen Verkehrsleiters sowie die anstehenden Änderungen beim Berufszugang im Verkehrsbereich stellte zum Abschluss der Veranstalter Rudi Schotter vor.